13-09-2021

Диагностика и замена сайлентблоков

Обслуживание авто на регулярной основе это гарантия безопасности. В число важных механических узлов входит ходовая часть автомобиля, ее составляющие и детали. 

Сайлентблок на первый взгляд незначительная, но играющая важную роль в механизме авто деталь. Представляет собой две металлические втулки с резиновой вставкой в центре.

Эти небольшие втулки принимают на себя весь удар, который получает подвеска. За счет резиновых вставок, или это может быть полиуретановые, сайлентблоки гасит удар поступающий от одного узла к другому. 

Сайлентблок устанавливают в передней и задней части подвески, а так же, как элемент, закрепляющий коробку передач, для амортизатора и двигателя. Во всех узлах необходимо контролировать состояние сайлентблока. 

 

Поводом для ремонта могут стать следующие симптомы:

  • Сложность в управлении автомобилем.

  • Реакция на поворот руля замедленная, трудно крутится руль.

  • При визуальном осмотре авто на яме видны трещины на резиновой части сайлентблока.

  • Внезапное искривление развал/схождения.

  • Сильный люфт в детали.

  • Съеденные частями шины, что говорит о плохом развале, который является результатом проблем с подвеской.

 

Точно убедиться, что проблема действительно в сайлентблоке можно выполнив следующие действия:

  • заехать на яму или поднять автомобиль домкратом;

  • раскачать рычаг подвески, убедиться, что сайлентблок не выпадает, рычаг должен отпружинить в стандартное положение;

  • проверить втулку;

  • проверить сайлентблок на стук внутри детали, наличие трещин, механических повреждений;

  • наличие люфта сигнал к срочной замене. 

 

Для замены сайлентблока понадобится некоторые навыки, понимание дела, домкрат или яма, набор инструментов, новый набор деталей для замены. Нужно будет проделать необходимые операции для демонтажа рычага. После чего снимают сайлентблоки и очищают проушины. Если нет специального инструмента, прессуют сайлентблоки молотком, но при этом есть риск повредить элемент.

После замены необходимо произвести развал/схождение. В общем процедуру диагностики и замены сайлентблока вполне реально сделать самостоятельно. Но если есть сомнения в собственных силах, лучше обратиться к специалистам, где в наличии опыт, профессионализм, современное оборудование, инструменты, при помощи которых работа будет выполнена качественно, без риска ухудшить состояние авто.